なにを隠そう、私は１９８６年優勝以来のカープファンであります。
広島に縁もゆかりも無い私が広島東洋カープのファンになったのは
強くてカッコいい選手達と鮮やかな赤と水色のユニフォームのカッコよさ
が理由でした。
このユニフォームのころは毎年優勝争いをしてましたね。
今では信じられませんが・・・。
ただ、このユニフォームをいま流行りのパジャマのようにダボダボと着る
スタイルでは単にだらしなく見えるだけですね。
当時のようにフィットして着ればスッキリしてカッコいいのですが。
精神疾患って、何の事を言うの？
線引きが曖昧で難しい上に、メディアの露出の影響のせいか、本来は自分で解決できるような人まで鬱になる傾向がある気がします。
辛いなぁ、しんどいなぁ
↓
私って鬱なのかも…
↓
私、鬱なんだ！
っていう感じ。
鬱の認知度が上がったことで、自分も鬱かもしれないと思う人が増えて,結果、本当に精神疾患になってしまうパターン。
私も一時期仕事に悩んでいた時、このパターンで「鬱かも」って思っていました。実際は鬱だったかわかりませんが。
認知度が上がるのは悪いことではないと思いますが、
同時に、負の副産物も増えている気がします。
今さら5大疾病としたところで何になるのでしょうか？
鬱病の人って、今や５人に１人くらいらしいです。
見た目が健康体でも、心にストレス抱えている人が
たくさんいるんですね。
海外の場合は、尿検査でセロトニンの量を調べたりするそうですが、日本ではそんな検査はせずに、ただ、「鬱病じゃない？」と診断され、あれやこれやと抗うつ薬や抗不安薬などを処方して様子を見て、合う薬が見つかったらそれでしばらく様子をみる、
といった場当たり的な治療法な気がします。
もちろん、問診表や心理テストによっても判断するとは
思いますが、医学的に考えると明確な方法じゃないですよね。
治療法や診断法が確立してないのに、５大疾病としても意味がないと思います。
昔はなかった「ストレス」という言葉。
今じゃ当たり前のようにみんな使っています。
特に肩書き好きの日本人にとっては、良くも悪くも
自分を何かに認定されると、安心するのかもしれません。
原因不明よりは落ち着くみたいな。
今後は、病気のジャンル問わず、
6大、7大、8大疾病…というふうに
どんどん増えていくのでは(>_<)
まずは、事故が起きなくて良かった！
この乗客もよく気付きましたね。
動画撮って、それをメールで送信って、、、
ＪＲのアドレスを元々知っていたんでしょうか。
調べてる間に、列車は走行…
私だったら迷わず緊急停止ボタンを探して押します！
自分の命に関わっているので。
もしこれが電車ではなくバスだったら、
レールも無いから、居眠りなんてしてたら、
即行で事故ですよね（-＿-；）
こんなことがニュースになるなんていうのは、
ここまで信用を失っているってことですよね。
ダメージ的にはかなり深刻に感じます。
どうすれば、鉄道の信頼回復となるか、ですね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110610-00000040-mai-soci
独身者の男に１０歳代の少女
週末里親なんて制度あるんですね。
知りませんでした。
少し調べてみたら、
週末やお盆などだけの里親は、夫婦じゃなくてもなれるようですね。
でも、女の子を独身男性に預けるなんて、施設側の配慮が足りなさすぎると思います。
正直、こんなの氷山の一角で、こういう事例はもっとあるような気がします。
少女の傷は一生消えないでしょう。
絶対に里親制度の見直しをすべきだと思います。
今後、里親制度の見直しが無く、また同じような事件が起こったなら…
行政も「強姦」の共犯であると言っても過言ではないなぁ。
もともと、動機が不純のような気もしますが、
そもそも「週末里親」の制度自体ど～なんでしょう？
犬や猫じゃないのに週末だけ里親って・・
子供達は、それで満たされてたのかなぁ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110512-00000039-mai-soci
夏時間、サマータイム制度のことですが、これはもともと緯度が高く夏の日照時間が長い欧米諸国などで、時計を１～２時間進めて昼間の時間を有効に使おうと始められたものです。
これを日本でやったところで、あまり効果がないことくらい想像に難くないですよね。
仕事と余暇の区別がはっきりしている欧米諸国ならそれなりの効果はあるかもしれませんが、日本だとまだ明るいからと仕事をしちゃう人が多そうです。だらだらと残業されてしまっては節電どころか、逆に消費電力が増えてしまうかもしれませんね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110424-00000007-fsi-bus_all
災害により、ご家族、ご親戚を失われた方々に哀悼の意を捧げるととともに、
被災されてた皆様に心よりお見舞い申し上げます。
テレビを見ていると、タレント・一般人を問わず、被災者のみなさんへ一言
みたいなものを流しています。
それはいいのですが、その中で飛び交う言葉といえば、「がんばれ」「がんばろう」です。
私は、強制的に耐えるしかない、耐えざるを得ない状況の人に向かって「がんばれ」
はちょっと違うんじゃないかと思っております。
しかも暖かいであろう、スタジオからタレントに言われてもね。
じゃあ、なんていう言葉が適切なのか考えていたら、一般人の方が「がんばらなくていいです、私達に思いっきり甘えてください。」と言ってました。
まさにこれなのではないかと思います。
誰だって病気やケガをしたとき、すぐに「がんばろう」なんて言われてもそんな気になりません。
がんばるのはリハビリからでいいのではないでしょうか。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110322/t10014817291000.html
ついにというかやっぱりというか電気自動車用の充電器がサービスエリアに
設置ということですが、たしか急速充電でも30分くらいかかるんじゃなかった
でしたっけ？
これのために大渋滞ということにならなきゃいいけど。
もちろん国産車でまだ2~3車種しか販売されてないわけですから、いますぐ
そうなるわけではないと思いますが、ちょっと先走りすぎではないかと思います。
そもそも電気自動車ってほんとうにエコなんですかね？
電気自動車が普及すればするほど、電気を作らなくてはいけないわけですし、
いまでも夏なんか供給不足になりますからね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110302-00000014-jij-bus_all
なにかと批判の多い高速道路無料化ですけど、個人的にはこれ以上ない
経済対策だと思っております。
まず、田舎でも朝なんかは高速道路は高いからガラガラだけど、並行する
一般道が大渋滞してるんですね。
だからバイパス作ったり道路拡張したりしてる。そんなことするくらいなら元々
ある高速道路を自由に使えるようにすればいいわけで、それだけで税金が
いくら節約できるのやら。
そして高速道路が無料になれば移動コストが下がるわけですから、旅行客が
増えたり通勤圏が広がって住宅も売れるかもしれない。
地方は企業や工場を誘致しやすくなるでしょう。
アメリカの各都市が大した鉄道もなくなぜ発展できたかというと移動コストの安さ
ですからね。
反対してる人は、今まで有料だったのに急に無料と言われてもなんだか怪しい
ということで反対してるようですが、もう少し柔軟に考えてもらいたいものです。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110208-00000113-san-bus_all
福山雅治さんの道標です
とってもいい曲です
”人に出会い人を信じ人に敗れて
人を憎み人を赦しまた人を知る”
”風に吹かれ泣いて笑い生きるこの道
あなたの笑顔それは道標”
ニュースＺＥＲＯの主題歌だったんですね
